とれぐらふ

ぐるりん旅行 その５－１

　最終日。京都を起点にして東京付近を一回りする旅行と、地元北九州を起点として日豊本線と鹿児島本線を回る旅行、それらふたつを東海道・山陽本線でつなぐ形となった今回の旅行もいよいよラストスパートです。

　早朝、小倉で降りる人の声で目が覚めました。とはいってもまだまだ眠いので、そのまま寝てるのか起きてるのかよく分からない状態でしばらく……本格的な目覚めは６時前、宇佐駅の手前あたりでした。そのまま朝焼けの中を列車は南下します。６時１９分、杵築駅で国鉄特急色の４８５系を目撃。下りのにちりんと見た。九州で国鉄色を見るのも久しぶりですわ。北九州は、あずき色の４１５系を除いてないからねぇ。というか国鉄車そのものも、４１５系と１０３系、４０・４７系気動車以外はほぼ全てＪＲ車両しかないんだけど。

　列車はやがて別府へ。昔は家族とよく別府に来てたけど、１０年以上来てませんね。そういった意味で大分方面は久しぶりなので、なんか懐かしいような……別府～大分といえば１０号線別大道路なんですが、ずいぶんとまぁ変わったものだなぁ。昔は狭い道路が線路に沿って入り組んでたのに、今や海側に４車線の立派な道路が出来上がってて、文字通り別物になってますね。そして列車は大分駅へ。ここでＥＦ８１からＥＤ７６へと機関車を切り替えます。さてこの隙に朝食の駅弁でも、と思ったら駅弁どころか売店すらないやんけ……駅の外なら何かありそうだけど、撮影もあるしそんな暇はあるわけがない。京都で予測してたとはいえ、このまま宮崎まで食事抜きかよ…………orz

　大分から先はどちらかといえば峠越えの連続、電車ならともかく機関車牽引の寝台特急、カーブもキツイので列車の速度も遅くなります。
　石仏で有名な臼杵を過ぎて、津久見で列車交換のため停車。外に出て先頭部分を撮影。ここでは山の稜線もはっきり見えて青空がものすごくきれいだったので、カメラのモードを切り替えてわざとらしいくらいの発色をさせてみたり。しかし、ちょっと極端な色だな～こりゃ。あまりにオーバーなので、掲載してるのは標準モードの画像です。

　宗太郎の難所を越え、延岡付近まで来ると徐々に南国ムードが漂うようになってきます。都農では国鉄のリニア実験線がそのまま、軌道だけですが残ってます。子供の時からこの実験線にはあこがれてましたが、今回ようやく見ることが出来ました。でも、ホントに軌道しか残ってないのね。建物とか看板とか、リニアの実験をやってた頃の面影は全くありません……でも実は大分から先に列車で来るのは初めてなので、この先見るものすべてがはじめてのものばかり。従ってこんな遺跡でも妙にうれしかったりします。
　延岡あたりでは晴れてたのに、いつの間にか雨模様になってますねぇ。やがてどんより曇り空の宮崎市内へ入ります。

　終点の南宮崎で列車を降り、駅のスタンプを押します。今回の旅行の小さなテーマの一つに、駅スタンプと終着駅めざしがあります。というわけでここから宮崎空港へ行きます。
　……別に某公共放送番組に影響された訳じゃなく（それもあるかもしれんけど）て、発端は「富山港線がＪＲから分離される。こりゃ乗りに行っとかなあかん」という、極めて単純なことからだったんです。で、「それならルート上無理のない範囲で行ってみようか」となり、多少なりとも大阪付近の駅を攻めることもしました。
　さて折り返しを含めて４０分あまりの盲腸線探訪です。空港駅に着いて、この景色を見てひとこと、「いや～南国ですね～」。いつの間にか青空になってるし……こんな気持ちいい風景を見られるのなら、少々暑くても文句は言わないことにしておきましょう。駅を見てスタンプを押し、そのまま乗ってきた電車で南宮崎へ戻ります。このあと「きりしま１３号」で鹿児島に向かいます。

※これは９月１３日に書いてます。

ぐるりん旅行 その４

　そういうわけで、今日は万博です。まずはホテルを出て、愛知環状鉄道の中岡崎駅から乗車です。あ～、ここ複線かと思ってたら単線が基本だったのねぇ……４０分ほど電車に揺られて万博八草駅。中岡崎に続いてスタンプをポン。八草からリニモで浮かれること数分、いよいよ万博会場駅に到着。
　すさまじい人の群れを想像してたけど、思ったより少ないなぁ。それもそのはず、この日は公式HPによると「空いてる日」だそうで、実際の入場者数は93,786人でした。10万人行ってないので少ない方ですね。

　で、入場前の荷物検査。これで３０分くらい待ったけど、暑いのを除けば別に大した混乱もなく、あっさりとパスします。当然ペットボトルは持ち込み禁止なので、さっさとゴミ箱行き。でも中で売ってたんだよねぇ……キャップに公式販売マーク？のようなのを付けて。それでもまぁ、500mlのが定価売り150円だったので良心的だった、と。

　入場してまずやること、それはお土産の購入です。昨夜ざっとサーフィンしたところ、夕方になるほどお土産売り場が混雑するらしいので、主なもの（たいてい大きな物だわな）を早めに買っておけばあとで困らないだろう、との判断です。実際帰りがけにもう一度寄ったとき、すさまじい混雑でレジまで遠回りするほどだったし、この判断は正しかったっす。

　おみやげ買って次にすること、ロッカーの確保です。クソ暑い会場を重たい荷物を持ってうろつく……そんなアホなことはしたくないです。というわけでロッカーの場所を聞いてすぐに移動。大型用の場所は埋まってたけど、幸い標準型はかなり余ってました。しかも手前より奥の方が大量に場所が余ってて、しかもクーラーが効いて涼しいという。
　バスなどの団体ならともかく、個人で来る場合は出来るだけ早く入場してここを確保、更に確実にするならお金がもったいないかも知れないけど、まずここを押さえておみやげ購入→ロッカー解放再度ロックという手もあるかも……

　軽装になったところで行動開始。いわゆる企業パビリオンは待ち時間がもったいないので中に入ることはありません。それでもひとつだけ押さえるとしたら、北ゲート近くのJR東海しかないでしょうね。もちろんパビリオン内には入らないけど、実物リニアMLX01-1だけなら車内にすぐに入れます。うれしいことに車内にはクーラーが入ってたし、４列シートの半分は撤去し座ることは出来ないけど、何故か座席番号まで書いてありこのまま指定券が発行出来そうな状態でした。（苦笑）

　さてJR東海をあとにして、適当に少なそうなところを廻ってみます。数は少ないけど、エジプト・トルコ・スイス・ロシアなどを巡ってみました。ロシア館ではマンモスの化石を見ることができ、それなりに満足出来る内容でした。

　この時点でお昼を過ぎていたので、なにか食べるものはないかとレストランを見てみると、２千円とか３千円とか書いてあります。いや、そーゆー高級な物はいらないんだけど……急に脱力してしまったので、一度入り口近くまで戻ることに。キッコロ・ゴンドラに乗って空から会場を見てみることに。お～、こりゃ快適だわ。さすがにサツキ・メイの家は見えなかったけど、会場の主だったところ全てを見渡せます。タイミングさえ良ければ、リニモが見えることも。

　さて昼食。サクっと喰えるのはないか見てみると、味噌カツ丼があるじゃないですか。これとビールで腹ごしらえ。出てきたのは……確かに味噌カツ丼だったけど、そこいらの弁当屋さんより劣るものですね。しかも生ビールはぬるくなってるし、これで計1,300円は非常に微妙なところだなぁ…………

　ま、文句を言っても始まらない。炎天下の中１０分あまりで食べて行動再開。今度は中東・東アジア方面へ。サウジアラビア・カタール・イラン・バングラデシュ・中国などを一気に駆け抜けます。
　ちなみに今話題の韓国は無視。待ち時間があるところには基本的に寄らない方針でしたので。っつーか、グローバル・コモン１にこれらはあるけど、入り口近くにある「韓流」の看板があるところが韓国館と勘違いしてしまったんだけど。（笑）
　それからさぁ、ホンモノの韓国館にはサブタイトルが付いてるんだけど。「DYNAMIC KOREA」ってなんだよ……………………他のどの国見てもンもんなかったぞ、おい。

　あ、ブータンのところに「絶滅危惧動物」というパネルがありまして、そこに「レッドパンダ」というのがありました。いわゆるレッサーパンダのことなんだけど、そこに「最近二本足立ちが話題に」と書いてありました。芸が細かいなぁ……

　次はカナダ・アメリカ・国連館などに。アメリカ館では更に個別に金属探知器などで警戒してます。気持ちは分からないでもないけど、こーゆーところがアメリカらしいんだよね。ベンジャミン・フランクリンを主役に、「アメリカって、人類って素晴らしい！」とやってました。まぁそれなりに楽しめましたよ。
　映像体験のあと、参加企業のデモンストレーションみたいな所に案内されましたが、そこであの「セグウェイ」がありました。日本では法律があるので公道を走ることはかないませんけど、これはこれで面白そうなんだけどなぁ。これが4000ドル、約40万円というのは高いのか安いのか……？

　ちなみに国連館では「国連カステラ焼き」なるものや「国連キティちゃん」とか売ってたよオイ……何でも商売にするとはいえ、さすがにやりすぎだろこれは。（笑）

　時間も無くなってきたところでグローバル・ループを歩いていると、冷凍マンモスを見ていないことに気づきました。企業パビリオンを別にすると一番人気だというので、最初からあきらめてたんだけど、マンモスだけを見るのなら２０分くらいで大丈夫との立て看板が……さっそく見に行きました。

　マンモスはやっぱりすごかった。

　そして16：30。まだまだ見足りないけど会場をあとにします。リニモ・愛知環状鉄道・ＪＲ中央線を乗り継いで17：56ごろに名古屋駅到着。18：28発ののぞみ129号に乗車し京都へ。ちなみにこの電車、静岡に臨時停車したらしくて５分ほど遅れてました。３号車自由席に乗ったのはいいけど、喫煙車だった……しかもなんか窓の外では稲光なんかしてるし、や～な気分のまま京都まで揺られていきました。

　京都駅では余裕を十分に取ってあるので、戦略物資を買ったあと今まで行ったことのなかった駅の上まで行ってみます。しかし、行けども行けども頂上はまだ……暇つぶしには十分すぎる大きさッス。
　さてさて、京都から南宮崎行き寝台特急「あかつき／彗星」に乗車です。一時は５往復を誇ったこの列車が、１０月１日に廃止になるなんてこの時は思っても見なかった……『静かな普通の』寝台列車に乗れたのはよかったのかな……？

　いよいよ明日は最終日、最後は九州（ほぼ）一周の旅になります。

※これは２０日に書いてます。

準備完了？

　いよいよ明日から長期旅行。必要物資はほぼ整ったんじゃないかと……今回はメモを取りながら揃えていったので、いつもと比べると少し早く終了してますね。

　で、旅行といえばこどもの時はわくわくしてたけど、今は「忘れ物ないだろか？」といろんなことが気になりますねぇ。考えてみれば、ガキんちょの時はすべて親が用意してくれてたわけだし、まぁ当然といえば当然か……

　あとはLOOXやLANカードなどを当日朝に鞄に突っ込むのと、旅行中の番組予約、それにこの空き時間がもったいないので、１０番組くらいエンコードしておかねばいけませぬ。

花火大会

　「ど～んと鳴ったは～なびがきーれいっだなっ！！」

　今日は地元の花火大会。夜になってもまだまだ蒸し暑い中、３０分ほど歩いて行ってきました。蒸し暑いとは言っても、今朝方激しい雷雨があり地面はかなり冷やされてます。だから地べたからわき上がるムッとした暑さがない分、今日はこれでもマシな方やろうね……

　 さてこのようなシチュエーションで活躍すべく購入したFinePix F10を持ち出し、小型三脚を据えてひたすら撮影した中の一枚がこれ。
　ちなみに撮影した元データは3MBほど（さすが600万画素級）あり、狭いサーバー容量ゆえにとても出せる代物ではないので、Photoshopで縮小＆トリミングして公開中。
　縮小したとは言ってもXGAサイズはあるので、はがき大くらいまでなら家庭用プリンタで印刷しても何とか見られる状態のものかと思われます……しかしこれでもかなり大きい（普段公開してるものの10倍！）ので、旅行から帰ったらすぐに通常程度の画像に差し替えます。

　※期限はほぼ一週間ですね。

夏旅行決定

　ようやく旅程が決まりました。ほぼ全ての行程を決めるまでまるまる一週間、ビデオの処理はしつつも、ブログの更新は全くせずに（重点のかけ方が違うような気もするけど）ようやっと作り上げました。
　使う物といえば、最新の時刻表と路線図を見るための古い大型時刻表、それに行程の候補にあがった交通機関のサイト。それと電卓や紙やExcelも駆使して「あ～でもない、こ～でもない」とブツブツ独り言（恐っ）を言いながら形になったのが二日前。そして昨日は一気に切符の発券と宿の手配を済ませて終わったのが今朝の午前０時過ぎ……これでいつもよりマシな旅行が出来ると思えば、このくらいの苦労は何でもないですな。いつもはどんなことをやっているのかは聞かないよーに。

　詳細は省くけど、まず大まかなルートを２・３引いてみて乗り継ぎを確認。その中で無理のあるルートを切り捨て。ある程度余裕のある行程が出来たら、次は宿とチケット（乗車券その他）が確保できるかを確認。ダメなところを振り替えてみて、細かいところに無理がないか要チェック。そういうことを３～４回繰り返して今回のルートは「ほぼ」完成。

　そうやって完成したのが今回のルートなわけだけど、それはのちのち紹介することになるだろうなぁ……